Об авиакомпании Якутия

Общие сведения

Авиакомпания «Якутия» является единоличным лидеров авиаперевозок в республике по внутрироссийским направлениям. Среди всех компаний страны по этому показателю она расположилась на 21-ом месте с показателем ежегодных перевозок более 500 тыс. человек. Компания заключила код-шеринговые соглашения с S7 Airlines, Уральскими авиалиниями и Полярными авиалиниями.

Контактная информация

Сайт компании: www.yakutia.aero
Электронная почта: yakutia@yakutia.aero
Контактный телефон для получения справочной информации: +7 (4112) 443-115?
Адрес центрального офиса компании: 677014, г. Якутск, ул. Быковского, д. 9

Международные обозначения компании

Код ИАТА: R3
Код ИКАО: SYL
Позывной компании: AIR YAKUTIA

Руководство компании

Генеральный директор: Простит Иван Алексеевич

Первый заместитель генерального директора: Удод Павел Викторович

Директор по маркетингу: Решетников Григорий Геннадьевич

История компании

В 2002 году президент республики издал Указ об образовании на базе двух авиакомпаний («Сахаавиа» и «Якутские авиалинии») авиакомпании Якутия. По состоянию на июнь 2011 года в распоряжении компании имеется 30 самолетов самых различных производителей -  Антонов Ан-24, Туполев Ту-154,Антонов Ан-140, Boeing 737-700, Boeing 757-200. Компания первой среди отечественных авиаперевозчиков начала эксплуатировать региональный самолет Ан-140 и в настоящее время имеет их в своем авиапарке четыре. Первый презентационный полет на этом самолете был совершен 14 июля 2011 года по маршруту Краснодар-Сочи-Краснодар. В настоящее время, кроме внутренних рейсов, авиакомпания осуществляет регулярные полеты в Германию,  Китай, Таиланд, Южную Корею, Узбекистан, Таджикистан и Азербайджан. Место базирования компании – аэропорт Якутск.

Поделиться
Класс!

Последние отзывы об авиакомпании

Питание:
Сервис и комфорт:
Цена:
Работа проводников:
Вывод: Рекомендую
Пунктуальность:
Юлия
10.05.2012
Рейс: Москва - Барселона(и обратно)
Дата рейса:09.05.2012
летели рейсом Москва-Барселона-Москва в мае. туда долетели еще нормально,­ а вот обратно....боинг 757-200 жутко шумный сам по себе, видимо очень старый, так еще врубили вентиляцию­ и от нее стало вдвойне шумно!!! попросили убавить поток воздуха, т.к. дуло очень сильно, но нам ответили, что ничего сделать не могут и это якобы норма. в результате­ стали мерзнуть. выдали пледы, хотя спасали они частично, т.к. сильно дуло отовсюду в уши и шею. за 30 минут до посадки стали отнимать эти пледы. мы попросили оставить (ну не утащу же я его с собой) - в ответ настойчива­я просьба "пледы, пожалуйста­" и все тут. в результате­ теперь болят уши и продуло...."прекрасно­е" завершение­ прекрасной­ поездки. при взлете конфет не выдали, съкономили­ на нас, хотя бизнес-класс все получил, ну оно и понятно. при раздаче напитков некоторые соки и вода простая заканчивал­ись на борту чуть ли не сразу. как такое может быть - непонятно...ладно, сели...а тут началось бесконечно­е руление и катание по территории­ аэропорта (а рейс ночной и домой очень хотелось попасть). но самое "чудесное"­ - 20-минутная парковка! дооолго выруливал наш пилот вперед-назад-в стороны, чтобы припаркова­ться крылом к крылу с рядом стоящим самолетом,­ чтоб ровненько все было. красота! неужели нельзя сначала отпустить пассажиров­, а потом паркуйся хоть до утра? в общем про "Якутию" больше и слышать не хочу!!! понимаю, что недорого, но людей все же возят!
комментарии(0)оставить комментарий
Отзыв полезен? Да(1) / Нет(0)
Питание:
Сервис и комфорт:
Цена:
Работа проводников:
Вывод: Не рекомендую
Пунктуальность:
Маруся
01.04.2012
Рейс: Москва - Благовещенск(и обратно)
Дата рейса:14.01.2012
Так сложилось, что приходится часто летать в Амурскую область, а кроме стремной Якутии туда никто особо летать не хочет... Стюардессы просто жесть.... Таких грязных, замусоленных и злых теток я еще нигде не видела!!! Стараюсь всегда забиться поближе к иллюминатору, и отключить сознание на 7,5 часов, взяв с собой теплый палантин, так как пледы не дают.. Последний раз летела 14.01.2012, на вопрос пассажира, почему нет выбора еды (давали только засохший омлет), старший бортпроводник ответила: что в вашем Благовещенске дали, то и жрите!" Оказывается, слово ЖРИТЕ входит в лексикон старшего бортпроводника.... Что тогда говорить об остальных... А полгода назад я попала на 7,5 часовой рейс, где закрыли туалеты!!! Очумевшая толпа, стоявшая в проходе, никак не могла понять, как справиться с нуждой, и кто там так надолго мог застрять, так чуть дело до драки не дошло пассажира с мужчиной-бортпроводником... Так и пришлось терпеть... Вот скоро опять лететь... Издевательство над здоровьем вместе с хамством, закрытым туалетом, неприятным плохо обученным неопрятным персоналом придется выдержать из-за относительно недорогой ))) цены (туда-обратно 30 000руб). Хотя только один раз было приятно лететь из Москвы 25.12.2012, спасибо тому экипажу.
комментарии(0)оставить комментарий
Отзыв полезен? Да(2) / Нет(0)
Питание:
Сервис и комфорт:
Цена:
Работа проводников:
Вывод: Не рекомендую
Пунктуальность:
Семен
31.01.2012
Рейс: Благовещенск - Бангкок(и обратно)
Дата рейса:28.12.2011
Первый раз сталкнулся с такимим грубыми стюардессами. Не объявляя о том, что будет разноситься еда, выкатили свои тележки и, соответственно, люди которые были в это время в очереди в туалет не могли пройти на свои места, на которые в это время раздовали ужин. Просьбы пропустить или каким то образом поспособствовать уменьшению затора в проходе самолета заканчивались криком стюардесс. В итоге, когда добрались до своих мест, разнообразия в подаваемых блюдах уже не было. Затем, совершенно случайно (для пассажиров) оказалось, что на борту нет горячей воды. Но опять же, можно было извинившись объявить об этом по громкой связи, но нет - только когда пассажиры начали вопрошать о чае, т.к. запивать ужин и в частности слакое пирожное холодной водой мягко говоря не очень приятно, те кто решился узнать, нарвались на грубость причем в основном со стороны женской половины обслуживающего персонала. А такого извиняюсь "срача" в туалете я не видел ни накаких авиалиниях, в том числе и иностранных... лет не могли пройти на свои места, на которые в это время раздовали ужин. Просьбы пропустить или каким то образом поспособствовать уменьшению затора в проходе самолета заканчивались криком стюардесс. В итоге, когда добрались до своих мест, разнообразия в подаваемых блюдах уже не было. Затем, совершенно случайно (для пассажиров) оказалось, что на борту нет горячей воды. Но опять же, можно было извинившись объявить об этом по громкой связи, но нет - только когда пассажиры начали вопрошать о чае, т.к. запивать ужин и в частности слакое пирожное холодной водой мягко говоря не очень приятно, те кто решился узнать, нарвались на грубость причем в основном со стороны женской половины обслуживающего персонала. А такого извиняюсь "срача" в туалете я не видел ни накаких авиалиниях, в том числе и иностранных...
комментарии(0)оставить комментарий
Отзыв полезен? Да(3) / Нет(3)
Посмотреть все отзывы Добавить отзыв
Якутия
Thai
Авиакомпания Дельта
Американские Авиалинии
БиЭмАй
Бритиш эйрвейз
Джет Эйрвэйз
Донавиа
ЕгипетЭйр
Изи Джет
Катарские Авиалинии
Кингфишер Эйрлайнз
КЛМ
Куонтас
Люфтханза
Малев
Норвегиан Эйр Шаттл
Нувелэйр Тунис
Райан Эир
САС
Сингапурские авиалинии
Финнэйр
ЭйрБерлин
Эмирейтс
Эстониан Эйр
Этихад Эйрвэйс
Юнайтед Эйрлайнз
О нас Партнеры Реклама Контакты Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Авиационный Информационный Ресурс © 2011 TopAirlines info@topairlines.ru