«Emirates» — авиакомпания ОАЭ, базирующаяся международном аэропорту Дубая и оказывающая услуги пассажирских и грузовых перевозок по более чем 100 маршрутам по всему миру. Относительно молодая, но одна из самых крупных на сегодняшний день, эта авиакомпания уверенно держится в тройке мировых лидеров по прибыльности, а также пользуется прекрасной репутацией и отмечена множеством всевозможных наград. Компания оперирует постоянно расширяющимся и совершенствующимся флотом из новейших широкофюзеляжных судов Airbus (A380, A340 и A330) и Boeing 777 и 747F. Своим клиентам Emirates готова предложить бонусные программы и высочайший сервис в каждом классе обслуживания. Большое внимание уделяется охране окружающей среды, меценатству и благотворительности.
Контактная информация
Сайт компании:www.emirates.com Контактные телефоны для получения справочной информации: +9714 708-1111; +9714 286-40-66 Контактный телефон «Emirates» в России(Москве): Почтовый адрес авиакомпании «Emirates»: PO Box 686 Dubai Электронный адрес компании в Интернете:Media.relations@emiratyes.com.
Международные обозначения компании
Код ИАТА: EK Код ИКАО: UAE Позывной компании: EMIRATES
Руководство компании
Председатель совета директоров компании «Emirates»: Шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум Исполнительный вице-президент компании: Морис Фланаган
История компании
История созданной правительством Дубая авиакомпании «Emirates» начинается в 1985 г. всего с 2 арендованных самолетов (Airbus 300 B4 и Boeing 737) и регулярных пассажирских рейсов в Дели, Мумбаи и Карачи. С каждым годом география маршрутов стремительно расширялась, что сказывалось на успехе компании, сделавшей ставку на высочайшее качество сервиса и честную конкуренцию в мире авиаперевозок. Вскоре Emirates расширила сферу своей деятельности, создав подразделение грузоперевозок. Ныне, помимо авиаперевозок, деятельность компании связана с наземным и техническим обслуживанием, кейтерингом, обучением, торговлей в аэропортах, туризмом и пр. Лайнеры Emirates летают на Ближний Восток, в Европу, Северную и Южную Америку, Восточную Азию, Африку, Австралию, Океанию. Компанией подписаны код-шеринговые соглашения с 13 авиакомпаниями мира.
Shatalkin 14.05.2012 Рейс: Buenos - Ayres - Moscow Дата рейса:21.04.2012
Авиакомпания "Emirates (Эмирейтс)" бросила ребёнка в Латинской Америке!!!
21 апреля 2012 в аэропорту Буэнос-Айреса представители авиакомпании Эмирейтс отказались посадить на самолёт семью с маленьким ребёнком, не смотря, что билеты были на руках, сославшись на то, что билеты аннулированы без уведомления потому, что эта семья оплатив авиабилет в обе стороны не использовала именно их авиабилет для прилета в Аргентину.
Елена 26.04.2012 Рейс: Санкт - Петербург - Дубай Дата рейса:21.03.2012
Возникла серьезная проблема с возвратом стоимости электронного билета. Сотрудники "Emirates" не могут найти решения поблемы, у всех разная информация. Сначала сказали, что нужно идти в офис, в офисе отправили обратно.. Потом сказали, что возврат наличными невозможен (хотя оплачивала я наличными через Western Union), сделала новую заявку, ее обработали через неделю где-то и обрадовали, что деньги ушли... можно идти с паспортом и получать в том же отделении, где и порисходила оплата!!! Я в изумлении, в итоге где деньги мои так до сих пор и не понятно. Теперь с этим разбираться будут юрист...
Владимир 25.02.2012 Рейс: Москва - Бангкок(и обратно) Дата рейса:23.01.2012
Перелет Москва-Бангкок эконом классом со стыковкой в Дубае. Приобретал за месяц до вылета по телефону, предварительно изучив информацию на сайте авиакомпании. Стоимость билетов оказалась очень привлекательной 22380 за человека туда-обратно. Все вылеты и прилеты были почти вовремя. Напряг аэропорт в Дубае: и в прямом и в обратном направлении посадка в самолет проходила на площадке с долгим пеездом и ожиданием в автобусе. При перелете в Москву вылет задержали на 50 минут, причем ждать эти лишние 50 минут пришлось в самолете, поэтому за комфорт 4. Все проводники на борту отзывчивые и вежливые, но есть один момент - даже на рейсах из москвы и в москву проводники не говорят по-русски. Перед взлетом, еще до руления пассажирам раздают горячие влажные полотенца. Питание на борту заслуживает отдельной похвалы. Алкоголь (кроме шампанского - 8$) подается бесплатно, причем достаточно приличных марок. Имеются ликеры, вина, крепкие напитки и прочее. Перелеты Москва - дубай и Дубай- Бангкок проходили на Боинге-777-300. Самолет очень мягкий, тихий и современный. Место пассажира удобное, большой удобный сенсорный дисплей и вся мультимедия бесплатно, в том числе фильмы и музыка. Ряд программ на русском языке. Бангкок - Гонг Конг и Гонг Конг - Дубай на аэробусе-380-800. Самолет также новый и современный, даже имеется wifi, однако понравился меньше, чем боинг-777, так как более шумный и не такой мягкий, особенно при посадке. Дубай - Москва на хламовом аэробусе-340. Однако, в сравнении с хламом Трансаэро, он был прям новый. На обратном пути задержался на два дня в Гонг Конге и два дня в Дубае, поэтому о сервисах, предоставляемых транзитным пассажирам при длительных стыковках ничего сказать не могу, однако доподлинно известно, что в дубае при ожидании стыковки более 8 часов пассажирам бесплатно предоставляется размещение в гостинице 3* и бесплатная виза на 24 часа. Визу в Дубай на 96 часов оформил на сайте авиакомпании и получил по электронной почте через двое суток. Теперь буду отдавать предпочтение этой авиакомпании. Уже приобрел билеты по тому же маршруту на август, причем еще дешевле.
